टेस्ला ने अप्रत्याशित रूप से अपने साइबरट्रक की कीमत दो ट्रिम्स में $5,000 बढ़ा दी है, भले ही वाहन की मांग की चुनौतियां अच्छी तरह से प्रलेखित हैं। डुअल मोटर एडब्ल्यूडी मॉडल अब $74,990 से शुरू होता है, जबकि प्रीमियम एडब्ल्यूडी संस्करण $84,990 तक बढ़ गया। 24 अगस्त को ऑनलाइन कॉन्फ़िगरेटर पर चुपके से मूल्य समायोजन किया गया था, जिसमें वाहन विनिर्देशों या सुविधाओं में कोई संबंधित परिवर्तन नहीं किया गया था।
यह मूल्य वृद्धि ऐसे समय में हुई है जब गीगाफैक्ट्री टेक्सास में टेस्ला की साइबरट्रक उत्पादन लाइन अपनी नियोजित वार्षिक क्षमता 250,000 इकाइयों के लगभग 10% पर काम कर रही है। कंपनी इन्वेंट्री को प्रबंधित करने के लिए उत्पादन को धीमा कर रही है, फिर भी अमेरिकी स्टॉक में लगभग 3,000 बिना बिके ट्रक हैं। Q4 2025 में, पंजीकरणों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा - 7,071 इकाइयों में से 1,339 - एलोन मस्क-नियंत्रित संस्थाओं, जिसमें स्पेसएक्स भी शामिल है, को जिम्मेदार ठहराया गया था। इन खरीदों को छोड़कर, साइबरट्रक पंजीकरण साल-दर-साल 51% कम हो जाते।
यह मूल्य निर्धारण रणनीति वाणिज्यिक खरीदारों के लिए एक जटिल संकेत प्रस्तुत करती है। बी2बी ग्राहकों के लिए, यह कदम बताता है कि टेस्ला उत्पादन लागत दबावों को ऑफसेट करने के लिए मात्रा के बजाय प्रति-यूनिट लाभप्रदता को प्राथमिकता दे रहा है। इसका मतलब है कि फ्लीट ऑपरेटरों और वाणिज्यिक खरीदारों को फोर्ड एफ-150 लाइटनिंग जैसे प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक ट्रकों की तुलना में उच्च अग्रिम लागत और एक संकीर्ण मूल्य प्रस्ताव का सामना करना पड़ सकता है, जिसने मजबूत बिक्री मात्रा देखी है। साइबरट्रक मूल्य निर्धारण में अस्थिरता - कुछ महीनों में अनिवार्य रूप से एक ही वाहन पर $15,000 का उतार-चढ़ाव - दीर्घकालिक खरीद योजना के लिए अनिश्चितता भी पैदा करती है।
इलेक्ट्रेक के डेटा से पता चलता है कि उच्च मूल्य बिंदुओं पर मांग अकुशल प्रतीत होती है, जिसमें इच्छुक खरीदारों का पूल कीमतों में वृद्धि के साथ पतला हो रहा है। ईवी फ्लीट परिवर्धन का मूल्यांकन करने वाले व्यवसायों के लिए, यह मूल्य वृद्धि अपनाने के निर्णयों में और देरी कर सकती है, खासकर जब स्वामित्व की कुल लागत और अनुमानित मूल्य निर्धारण महत्वपूर्ण कारक हों।
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