फोर्ड ने लगभग 25 डॉलर की शुरुआती कीमत के साथ एक नई क्रॉसओवर एसयूवी लॉन्च करने की योजना का खुलासा किया है,000यह मॉडल लास वेगास में एक निजी बैठक के दौरान डीलरों को प्रीव्यू किया गया था और इसे बॉक्स के रूप में वर्णित किया गया है,पहली पीढ़ी के एस्केप जैसा चौड़ा एसयूवी.
एकऑटोमोबाइल समाचार रिपोर्ट, वाहन के 2029 में फोर्ड के मेक्सिको में हर्मोसिल्लो असेंबली प्लांट में उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद है। हालांकि, कंपनी ने पुष्टि नहीं की है कि क्या यह मॉडल पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होगा।रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि एसयूवी फोर्ड के यूनिवर्सल ईवी प्लेटफॉर्म का उपयोग नहीं करेगा और इसके बजाय हाइब्रिड और गैस संचालित पावरट्रेन के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है.
इस घोषणा ने फोर्ड की व्यापक विद्युतीकरण रणनीति के बारे में महत्वपूर्ण अटकलें खड़ी कर दी हैं।सुझाव देता है कि नए मॉडल शायद फोर्ड भागने की जगह होगीइस एंट्री-लेवल एसयूवी को इलेक्ट्रिक न करने का निर्णय, कम से कम शुरुआत में, किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग के विपरीत है।
2026 की पहली छमाही में, अमेरिका में शीर्ष पांच सबसे ज्यादा बिकने वाली ईवी में से चार सस्ती एसयूवी थीं, जिनमें चेवी इक्विनोक्स ईवी और टेस्ला मॉडल वाई शामिल हैं,जबकि फोर्ड की मस्टैंग मैक-ई बिक्री में 46% की गिरावट के साथ सातवें स्थान पर रही।यदि फोर्ड इस नए मॉडल को विद्युतीकृत करता है, तो यह टेस्ला मॉडल 3 और शेवरॉय इक्विनोक्स ईवी जैसे वाहनों का एक मजबूत प्रतियोगी बन सकता है, जिससे किफायती ईवी सेगमेंट को और प्रोत्साहित किया जा सकता है।हालांकि, कंपनी ने डीलरों को भविष्य में हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए अपनी प्रतिबद्धता का आश्वासन दिया है, और फैथॉम इलेक्ट्रिक पिकअप, 28 डॉलर से शुरू होकर,350, किफायती ईवी बाजार के लिए अपना प्राथमिक फोकस बना हुआ है।
लागत प्रभावी ईवी के लिए समान रूप से कुशल और किफायती बैटरी सिस्टम की आवश्यकता होती है। हम अनुकूलित बैटरी समाधान प्रदान करते हैं जो प्रदर्शन और लागत को संतुलित करते हैं,बी2बी भागीदारों के लिए लचीले उत्पादन के साथ तेजी से बाजार में तैनाती का समर्थन करना.
