वोल्वो ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि वह अपने प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी, एक्स90 और इसके इलेक्ट्रिक सेडान, ईएस90 से लीडार सेंसर का स्थायी रूप से उत्पादन बंद कर रही है। 2026, आपूर्तिकर्ता की तकनीक का अनुसरण करता है जो वोल्वो के सख्त प्रदर्शन और सुरक्षा बेंचमार्क को पूरा करने में विफल रहता है।
जिन ग्राहकों ने LiDAR पैकेज के साथ वाहनों का प्री-ऑर्डर किया था, उन्हें गुडविल उपाय के रूप में कीमत में कमी या वैकल्पिक मुआवजा प्राप्त होगा।वोल्वो अब उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (एडीएएस) कार्यक्षमता को बनाए रखने के लिए कैमरों और रडार सेंसर के अपने मौजूदा सूट पर भरोसा करेगा.
यह कदम वोल्वो की स्वायत्त ड्राइविंग रणनीति में एक प्रमुख पुनर्मूल्यांकन का संकेत देता है, जो महंगे, एकल-स्रोत सेंसर निर्भरता से अधिक विविध सेंसर फ्यूजन दृष्टिकोण की ओर बढ़ रहा है।मोटर वाहन और गतिशीलता क्षेत्रों में बी2बी खरीदारों के लिए, यह महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणालियों में अपरिपक्व या अप्रमाणित प्रौद्योगिकियों से जुड़े जोखिमों को रेखांकित करता है।
इसका अर्थ यह है कि खरीद निर्णयों में फीचर-चेकबॉक्स विनिर्देशों की तुलना में प्रौद्योगिकी परिपक्वता, आपूर्तिकर्ता ट्रैक रिकॉर्ड और सिस्टम-स्तरीय एकीकरण क्षमताओं को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।अंतिम मिनट के डिजाइन परिवर्तनों और ग्राहक मुआवजे की लागत काफी हो सकती है, जैसा कि वोल्वो के भुगतान से पता चलता है।
वोल्वो के फैसले में आपूर्ति श्रृंखला की विश्वसनीयता और प्रौद्योगिकी परिपक्वता की महत्वपूर्णता पर जोर दिया गया है।यह मजबूत आपूर्तिकर्ता योग्यता और लचीली सोर्सिंग रणनीतियों को लागू करने के लिए एक मजबूत मामला हैड्रोन बैटरी खरीदारों के लिए, यह उन भागीदारों के साथ काम करने के मूल्य पर प्रकाश डालता है जो कठोर, अप्रमाणित प्रौद्योगिकियों के बजाय अनुकूलन योग्य, अनुप्रयोग-अनुकूलित समाधान प्रदान करते हैं।
