बैचुआन यिंगफू डेटा के अनुसार, 23 जुलाई को, विनाइल कार्बोनेट (वीसी), एक प्रमुख लिथियम बैटरी इलेक्ट्रोलाइट एडिटिव, की औसत कीमत 200,000 आरएमबी/टन तक पहुंच गई, जो एक दिन में 20,000 आरएमबी/टन (11.11%) की वृद्धि है। यह उछाल साप्ताहिक 21% से अधिक की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है और 2022 के बाद पहली बार कीमतें इस स्तर पर पहुंची हैं।
कई कारक इस मूल्य विस्फोट को चला रहे हैं:
इसका मतलब है बैटरी आपूर्ति श्रृंखला में बी2बी खरीदारों के लिए, इलेक्ट्रोलाइट फॉर्मूलेशन पर तत्काल लागत दबाव अपरिहार्य है। वर्तमान तंग आपूर्ति की स्थिति 2026 की चौथी तिमाही तक जारी रहने की उम्मीद है। एक सीएसई रिपोर्ट 2026 के अंत तक 192,000 टन की नाममात्र क्षमता के मुकाबले केवल 115,000 टन की प्रभावी वीसी आपूर्ति का अनुमान लगाती है, जिसमें अधिकांश नई क्षमता केवल चौथी तिमाही में ऑनलाइन आएगी। अनम्य आपूर्ति को देखते हुए, विश्लेषकों का सुझाव है कि कीमतों में और वृद्धि संभव है, यह याद दिलाते हुए कि 2021 की कमी के दौरान वीसी की कीमतें 500,000 आरएमबी/टन से अधिक हो गई थीं।
वीसी उत्पादक, विशेष रूप से कच्चे माल की आत्मनिर्भरता वाले एकीकृत उत्पादक, महत्वपूर्ण रूप से लाभान्वित होने के लिए तैयार हैं। नेताओं के लिए उत्पादन लागत 25,000-30,000 आरएमबी/टन पर नियंत्रित है, जिसका अर्थ है वर्तमान कीमतों पर 170,000 आरएमबी/टन से अधिक का सकल लाभ। हालांकि, डाउनस्ट्रीम खरीदारों के लिए, आने वाली तिमाहियों में स्थिर आपूर्ति स्रोतों को सुरक्षित करना और लागत का प्रबंधन करना महत्वपूर्ण होगा।
वीसी की कीमतों में तेज वृद्धि महत्वपूर्ण बैटरी सामग्री के लिए एक तंग आपूर्ति श्रृंखला का संकेत देती है, जो बैटरी उत्पादन लागत और उपलब्धता को प्रभावित कर सकती है। बी2बी ग्राहकों के लिए, विशेष रूप से यूएवी जैसे आला बाजारों में, यह कस्टम बैटरी समाधानों के लिए स्थिर, लचीली आपूर्ति श्रृंखलाओं को सुरक्षित करने के महत्व को रेखांकित करता है। हम तेजी से प्रतिक्रिया और अनुकूलित डिजाइन के साथ अनुकूलित बैटरी समाधान प्रदान करते हैं, जो ग्राहकों को बाजार की अस्थिरता को नेविगेट करने और छोटे बैच की जरूरतों के लिए लागत-प्रभावशीलता प्राप्त करने में मदद करते हैं, जो कुशल बैटरी चयन के लिए डेटा टूल द्वारा समर्थित है।