यूनाइटेड किंगडम में बैटरी इलेक्ट्रिक ट्रेनों के एक नए बेड़े की घोषणा की गई है, जो यात्रियों के लिए तेज और अधिक विश्वसनीय यात्रा का वादा करती है।इन गाड़ियों को गैर-विद्युतीकृत लाइनों पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।, लागत प्रभावी और विघटनकारी बुनियादी ढांचे के उन्नयन की आवश्यकता को कम करता है जैसे कि ऊपरी वायरिंग।यह रेल क्षेत्र में बैटरी प्रौद्योगिकी के वाणिज्यिक अनुप्रयोग में एक महत्वपूर्ण कदम है।.
इसका मतलब यह है कि रेल ऑपरेटरों और पारगमन अधिकारियों के पास अब पारंपरिक विद्युतीकरण के लिए एक सिद्ध, वाणिज्यिक रूप से व्यवहार्य विकल्प है।बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस), और संबंधित घटकों, रेल क्षेत्र सुरक्षा, चक्र जीवन और विश्वसनीयता के लिए सख्त आवश्यकताओं के साथ एक बढ़ते बाजार का प्रतिनिधित्व करता है।बी2बी खरीदारों को उच्च विश्वसनीयता वाले सेल और मजबूत बीएमएस एकीकरण देने में सक्षम आपूर्तिकर्ताओं का मूल्यांकन करना चाहिए, क्योंकि ये बेड़े के पैमाने पर तैनाती के लिए महत्वपूर्ण हैं।यह कदम पायलट कार्यक्रमों और विशेष रेल अनुप्रयोगों का समर्थन करने के लिए तेजी से प्रोटोटाइप और कस्टम छोटे बैच उत्पादन के लिए संभावित मांग का संकेत देता है.
उद्योग के विश्लेषण के अनुसार, बैटरी इलेक्ट्रिक ट्रेनें कुछ मार्गों पर पूर्ण विद्युतीकरण की तुलना में बुनियादी ढांचे की लागत को 50 प्रतिशत तक कम कर सकती हैं।यूके की 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन की प्रतिबद्धता इन ट्रेनों को अपनाने के पीछे एक प्रमुख चालक हैइलेक्ट्रेक की रिपोर्ट में कहा गया है कि यह बेड़ा वैश्विक स्तर पर बैटरी संचालित रेल समाधानों की ओर एक व्यापक प्रवृत्ति का हिस्सा है।
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