टेस्ला ने ज़ेडईटी से 2,500 सेमी ट्रकों के लिए एक ऐतिहासिक ऑर्डर हासिल किया है, एक ऐसा कदम जो संयुक्त राज्य अमेरिका के पूरे इलेक्ट्रिक क्लास 8 बेड़े को दोगुना कर देगा।यह आदेश एक बड़े पैमाने पर वाहन बेड़े के विद्युतीकरण परियोजना है जिसमें वाहनों की डिलीवरी शामिल है।, चार्जिंग नेटवर्क का निर्माण, और चल रहे संचालन।यह आज तक भारी शुल्क वाले इलेक्ट्रिक ट्रकिंग के लिए सबसे बड़ी एकल प्रतिबद्धताओं में से एक का प्रतिनिधित्व करता है और बैटरी-इलेक्ट्रिक क्लास 8 वाहनों के वाणिज्यिक अपनाने में महत्वपूर्ण तेजी का संकेत देता है.
इसका मतलब है कि भारी शुल्क विद्युतीकरण अब एक पायलट चरण का प्रयोग नहीं है; यह मुख्यधारा के वाणिज्यिक तैनाती में बढ़ रहा है।यह आदेश फ्लीट पैमाने पर इलेक्ट्रिक क्लास 8 ट्रकों की परिचालन व्यवहार्यता को मान्य करता हैयह उच्च शक्ति वाले चार्जिंग, बैटरी थर्मल मैनेजमेंट और फ्लीट एनर्जी मैनेजमेंट सिस्टम की मांग को भी बढ़ाता है।B2B खरीदारों को कुल स्वामित्व लागत का मूल्यांकन करते हुए यह ध्यान रखना चाहिए कि चार्जिंग बुनियादी ढांचे और ऊर्जा प्रबंधन सॉफ्टवेयर स्वयं वाहनों के रूप में महत्वपूर्ण हो रहे हैं.
आपूर्ति की ओर, बैटरी सेल क्षमता और चार्जर की तैनाती प्रमुख बाधाएं बनी हुई हैं।आदेश मेगावाट चार्जिंग मानकों और उच्च उपयोग के कार्य चक्रों को संभालने में सक्षम मजबूत बैटरी पैक डिजाइनों की आवश्यकता पर प्रकाश डालता हैबैटरी थर्मल मैनेजमेंट, बीएमएस और उच्च शक्ति वाले चार्जिंग घटकों के आपूर्तिकर्ताओं की मांग बढ़ेगी। फ्लीट ऑपरेटरों को डिलीवरी समयरेखा, मेगावाट चार्जिंग मानकों,लॉजिस्टिक्स और बंदरगाह विद्युतीकरण परियोजनाओं के लिए आरओआई का मूल्यांकन करने के लिए नीतिगत सहायता.
भारी शुल्क वाले बेड़े के विद्युतीकरण से मजबूत पैक डिजाइन और बीएमएस की मांग बढ़ जाती है; कस्टम ड्रोन और विशेष बैटरी के लिए, कम मात्रा में तेजी से सोर्सिंग उपलब्ध है
