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रिवोय ने हाइब्रिड टैंडेम ट्रेलर विद्युतीकरण के लिए 27 मिलियन डॉलर जुटाए

August 9, 2026

रेवोय ने हाइब्रिड ट्रेलर प्रौद्योगिकी के लिए सीरीज ए फंडिंग सुरक्षित की

रेवोई, सैन फ्रांसिस्को स्थित एक ट्रकिंग स्टार्टअप ने $27 मिलियन जुटाए हैं एक सीरीज ए फंडिंग राउंड में स्टैंडर्ड कैपिटल के नेतृत्व में, डोर कैपिटल, टाइम वेंचर्स, वाई कॉम्बिनेटर,और लीप वेंचरइस निवेश से एक छोटी बैटरी के साथ दूसरी पीढ़ी के हाइब्रिड ट्रेलर डॉली के विकास में तेजी आएगी।

कंपनी ने हाल ही में राइडर सिस्टम्स के साथ एक साल के प्रूफ-ऑफ-कॉन्सेप्ट पायलट को पूरा किया है और 2026 के अंत तक प्रशांत उत्तर पश्चिम में 200 मील के मार्ग के साथ चार अतिरिक्त इकाइयों को तैनात करने की योजना बना रही है,2027 के अंत तक दर्जनों और परिचालन में आने की उम्मीद है।.

रिवो हाइब्रिड सिस्टम कैसे काम करता है

रेवोई ईवी कॉन्सेप्ट एक बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक ड्राइव एक्सल को एक टैंडेम ट्रेलर में एकीकृत करता है जो एक पारंपरिक डीजल अर्ध-ट्रक और इसके कार्गो ट्रेलर के बीच फिट बैठता है।यह प्रणाली मुख्य मोटर को विद्युत सहायता प्रदान करती है, ई-अक्ष त्वरण के लिए अधिकांश शक्ति प्रदान करता है जबकि डीजल ऊर्जा का उपयोग जहां यह राजमार्ग पर सबसे कुशल है।वाहनों को विद्युतीकरण के लिए लचीला मार्ग प्रदान करना.

  • चार्ज पर लगभग 250 मील की रेंज
  • टेक्सास और अर्कांसस में पहले से ही कार्यरत बैटरी स्वैप स्टेशन, कैलिफोर्निया और ओरेगन के साथ योजनाबद्ध
  • बेड़े के लिए कोई अग्रिम लागत नहीं; प्रति मील भुगतान सेवा मॉडल
  • ईंधन की खपत में 50% तक की कटौती

बी2बी फ्लीट ऑपरेटरों के लिए प्रभाव

इस विकास से नई बैटरी-इलेक्ट्रिक ट्रैक्टरों की खरीद की तुलना में विद्युतीकरण में कम लागत और कम जोखिम वाला प्रवेश मिलता है। रसद कंपनियों के लिए इसका अर्थ हैः

  • पूरे ट्रैक्टर इकाइयों को बदलने के बिना मौजूदा डीजल बेड़े का आधुनिकीकरण
  • नए बीईवी ट्रकों के उच्च पूंजीगत व्यय से बचें
  • त्वरित स्थापना और हटाने के साथ परिचालन लचीलापन बनाए रखें
  • प्रति मील भुगतान मॉडल में भाग लें जो उपयोग के साथ लागत को संरेखित करता है

हालांकि, बी2बी खरीदारों को वजन दंड पर विचार करना चाहिए - रेवो इकाई का वजन लगभग 22,000 पाउंड है, जो कार्गो क्षमता को कम करता है।कंपनी का दावा है कि दो तिहाई भार इस अतिरिक्त वजन को समायोजित कर सकते हैंविशेष रूप से उच्च मूल्य वाले माल में, जो वजन करने से पहले क्यूब करता है। इस व्यापार-बंद को मार्ग-विशिष्ट पेलोड आवश्यकताओं का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करने की आवश्यकता होती है।

बाजार परिवेश और भविष्य की संभावनाएं

वित्तपोषण दौर और पायलट परिणाम पूर्ण बेड़े के विद्युतीकरण की ओर एक मध्यवर्ती कदम के रूप में हाइब्रिड retrofit समाधानों में बढ़ते विश्वास का संकेत देते हैं।एनएचटीएसए से 2023 में पहले से ही सुरक्षित नियामक मंजूरी के साथ, रेवोय शुद्ध बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों की बुनियादी ढांचे की चुनौतियों के बिना तत्काल उत्सर्जन में कमी और ईंधन की बचत करने के इच्छुक बेड़े के लिए एक व्यावहारिक विकल्प प्रदान करने के लिए तैनात है।

आपूर्तिकर्ता समाधान नोट

रेवो के हाइब्रिड ट्रेलर में बैटरी एकीकरण की एक अनूठी चुनौती है। हम इस तरह के सहायक बिजली अनुप्रयोगों के लिए मजबूत, तेजी से बदलने वाली बैटरी प्रणालियों के डिजाइन में विशेषज्ञता प्रदान करते हैं।हमारा ऑनलाइन उपकरण (https)://tool.liion-batt.com) फ्लीट ऑपरेटरों और OEMs को इस मांग वाले हाइब्रिड ड्यूटी साइकिल के लिए उपयुक्त उच्च चक्र जीवन बैटरी मॉडल की पहचान करने में मदद कर सकता है, तेजी से प्रोटोटाइप और परीक्षण का समर्थन करता है।